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Hoje é Segunda-feira, 12 de Janeiro de 2026. 
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O piloto brasileiro Lucas Moraes comemorou seus 36 anos de idade no palco do FIA Awards 2025 e entrou para a história do automobilismo nacional. Em cerimônia realizada no dia 12 de dezembro, em Tashkent, no Uzbequistão, ele recebeu o troféu de campeão do World Rally-Raid Championship (W2RC), título conquistado em outubro, na etapa final da temporada.
A premiação oficializa um feito inédito: trata-se do primeiro título mundial chancelado pela FIA para o automobilismo off-road brasileiro. Na mesma noite, outro brasileiro também foi destaque, com Rafael Câmara sendo eleito estreante do ano após conquistar o título da Fórmula 3 em 2025.
Para Lucas Moraes, o reconhecimento tem um significado especial. Segundo ele, o Brasil é historicamente lembrado pelos títulos mundiais na Fórmula 1, e receber um prêmio da FIA 34 anos após o último título de Ayrton Senna, agora no rally e no deserto, representa um marco pessoal e nacional.
A cerimônia reuniu campeões das principais categorias do automobilismo mundial, como Fórmula 1, Mundial de Endurance e Fórmula E. Em meio aos grandes nomes do asfalto, Moraes levou o rally raid ao centro do palco.
A trajetória do piloto até o título mundial é marcada por diferentes fases. O primeiro capítulo começou ainda na infância, no motocross, esporte que praticava ao lado do pai desde os quatro anos de idade. Aos 15, tornou-se piloto profissional e, competindo pela Suzuki, foi vice-campeão brasileiro e latino-americano. Uma grave lesão no quadril, aos 21 anos, encerrou precocemente sua carreira nas motos.
O segundo momento foi fora das pistas. Após a lesão, Moraes deixou o Brasil e se mudou para os Estados Unidos, onde estudou negócios no Vale do Silício. Nesse período, fundou a startup de finanças pessoais Olivia, baseada em inteligência artificial, que foi vendida ao Nubank em 2021. Após a negociação, retornou ao Brasil.
O terceiro capítulo começou no rally profissional. Em 2019, venceu o Rally dos Sertões e se tornou o mais jovem campeão da história da prova. Em 2023, estreou no Rally Dakar e terminou em terceiro lugar geral, alcançando o melhor resultado de um estreante na categoria Carros em 35 anos e o melhor desempenho já registrado por um brasileiro. O resultado marcou uma virada em sua carreira no esporte.
A experiência no motocross segue como base técnica para o rally. Moraes explica que a leitura do terreno adquirida nas motos é fundamental para o desempenho nos carros, especialmente em provas longas e exigentes como o Dakar, que soma cerca de 9 mil quilômetros e é considerado a principal competição do rally mundial.
O título mundial de 2025 foi conquistado após uma temporada marcada por dificuldades iniciais e provas duras, especialmente no deserto. A regularidade ao longo do campeonato foi decisiva para a conquista. Dentro do carro, a parceria com o navegador também é apontada como essencial, baseada em confiança total e comunicação precisa.
Mais do que os troféus, Lucas Moraes afirma que sua missão é ampliar a visibilidade do rally no Brasil. Ele avalia que o esporte ainda é de nicho no país, mas acredita que os resultados ajudam a atrair atenção e reconhecimento para a modalidade.
Agora, o foco do piloto está no Rally Dakar de 2026, que abre a próxima temporada do Mundial de Rally Raid em janeiro. Será sua estreia pela equipe Dacia Sandriders. O objetivo, segundo ele, é claro: vencer o Dakar e consolidar o rally como mais um capítulo de protagonismo do Brasil no automobilismo mundial. Com informações: Forbes
