MS firma cooperação internacional para fortalecer a Rota Bioceânica

O Governo de Mato Grosso do Sul firmou novos compromissos internacionais para impulsionar a Rota Bioceânica. Durante a reunião da Cúpula de Governadores, realizada nesta quarta-feira (19) dentro do Seminário Internacional da Rota Bioceânica e do 6º Foro de los Gobiernos Subnacionales del Corredor Bioceânico, o Estado assinou um protocolo de intenções com a província de Jujuy, na Argentina, e um termo de cooperação com o Paraguai.

O governador Eduardo Riedel destacou a importância da iniciativa para o fortalecimento da economia regional, atração de investimentos e modernização da matriz energética. "Este é um passo fundamental para que Mato Grosso do Sul se torne um polo de desenvolvimento. Estamos iniciando um processo que permitirá avaliar oportunidades e consolidar nossa participação no corredor logístico", afirmou.

Entre os avanços anunciados está a criação de um grupo de trabalho para viabilizar a exportação de gás natural da formação geológica de Vaca Muerta, na Argentina, para o Brasil, passando pelo Paraguai. O memorando de entendimento assinado prevê estudos sobre infraestrutura e possíveis novas reservas que possam abastecer o mercado brasileiro.

Outro ponto de destaque foi o protocolo firmado com Jujuy, que prevê cooperação nas áreas de indústria, infraestrutura, comércio, educação, saúde e turismo. Segundo o governador da província argentina, Carlos Albero Sadir, a parceria impulsionará o crescimento regional e a geração de empregos.

Obras avançam na ligação rodoviária entre Brasil e Chile

Com mais de 65% dos trabalhos concluídos, a construção da ponte binacional entre Porto Murtinho (MS) e Carmelo Peralta (Paraguai) avança. Financiada pela administração paraguaia da Itaipu, a obra de R$ 575,5 milhões deve encurtar em cerca de 9,7 mil quilômetros o trajeto marítimo das exportações brasileiras para a Ásia, reduzindo o tempo de viagem para a China em até 12 dias.

O Brasil também investe na infraestrutura necessária para a integração. O acesso à ponte, que ligará a BR-267 à nova travessia, está sendo executado com recursos do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC), somando R$ 472 milhões. A construção inclui uma alça rodoviária de 13,1 km, um contorno viário em Porto Murtinho e um centro aduaneiro para controle de fronteira. A previsão de entrega da ponte é para o primeiro semestre de 2026.