Obra de ponte em Murtinho: trecho que cabe ao DNIT atrasa

A reportagem apurou que o DNIT (Departamento Nacional de Infraestrutura de Transporte) em Brasília será o responsável pela seleção. Ainda falta aprovar o projeto executivo e a nova previsão é de lançamento do edital para a obra em até três meses após a confirmação do projeto executivo. O órgão federal também já fez outra contratação, de empresa responsável pelos trâmites para o licenciamento ambiental da obra. Por meio da assessoria de imprensa, o DNIT não informou se já recebeu o projeto executivo, que deve prever um trabalho de engenharia de   acesso elevado à ponte, diante de alagamentos nas margens do rio. 

O Governo Estadual também tem uma frente de obras na região, com pavimentações na cidade de Murtinho, com investimento de mais de R$ 80 milhões. Além disso, prometeu empenho para a energia chegar à obra, que hoje conta com serviço  gerador, e também ajudar a melhorar o acesso para as equipes de trabalho.

Por conta desse aspecto, o material para a ponte é comprado pelo país vizinho no Brasil, levado e transportado pelo lado paraguaio e transportado para o lado brasileiro da obra. Conforme divulgado pela assessoria de comunicação, o governo tem reivindicado da União o início da parte que cabe ao DNIT.

As obras da ponte já alcançaram 25% dos trabalhos, devendo ser entregue no primeiro trimestre de 2025. No lado paraguaio será necessário um trecho de 4 quilômetros para conectar o trajeto a uma rodovia.

O prefeito de Porto Murtinho, Nelson Cintia (PSDB), informou que cobra dos parlamentares da bancada federal apoio para as obras na região e vai tratar do atraso na licitação do acesso à ponte. Segundo ele, há duas empresas fazendo reparos na BR. (cgnews)